5 Piloten- und Ingenieurausbildungseinrichtungen in ganz Belgien
Belgien bietet eine Vielzahl von Ausbildungsmöglichkeiten für Luftfahrtbegeisterte und Ingenieure. Von praxisnahen Pilotenprogrammen bis zu technischen Masterstudiengängen – diese fünf Einrichtungen setzen Maßstäbe in Forschung, Industriekooperationen und Karrierechancen.
1. KU Leuven – Luft- und Raumfahrttechnik
Die Katholieke Universiteit Leuven gilt als Vorreiter im Bereich Aero- und Raumfahrttechnik. Das Master-Programm in Mechanical Engineering mit Schwerpunkt „Aero and Space Engineering“ kombiniert theoretisches Wissen mit praktischen Projekten.
| Programmdetails | Informationen |
| Studiendauer | 2 Jahre |
| Kosten (EU) | ~1.000 €/Jahr |
| Forschungsschwerpunkte | Numerische Simulationen, Satellitentechnologien, Flugsystemanalysen |
| Partnerschaften | Airbus, ESA, Raumfahrtunternehmen |
Promovierende arbeiten am LASA-Zentrum (Leuven Centre for Aero & Space Science) an innovativen Projekten wie experimentellen Flugtests oder Materialentwicklung für Weltraumanwendungen.
2. Brussels Airlines & Skywings Flight Training – MPL-Programm
Das MPL-Ausbildungsprogramm (Multi-Pilot License) von Brussels Airlines und Skywings Flight Training ermöglicht eine direkte Anstellung als Erster Offizier nach 19 Monaten.
| Programmmerkmale | Details |
| Kandidatenalter | 17–32 Jahre |
| Sprachkenntnisse | Englisch (fließend), Französisch/Niederländisch (Grundkenntnisse) |
| Ausbildungsinhalte | Airbus A320-Musterberechtigung, Simulatortraining, Teamarbeit |
| Kostenmodell | Finanzierung durch Airbus Airlines (garantierte Anstellung) |
Die Ausbildung findet am Flughafen Antwerpen statt und bietet Zugang zu modernen Flugtrainern und realistischen Airline-Simulatoren.
3. Heli Transair – Duale Studiengänge für Piloten
Heli Transair kombiniert akademische Ausbildung mit Berufspilotenlizenzen. Der Bachelor of Engineering in Flugbetriebstechnik wird mit der ATPL(H)/IR-Lizenz (Helikopter) verknüpft.
| Studiengang | Abschluss |
| Dauer | 4 Jahre (dual) |
| Standort | Aachen (FH Aachen) oder Bremen |
| Schwerpunkte | Luftfahrtsystemtechnik, Flugbetriebsmanagement, Helikoptertechnologien |
Dieser Weg ermöglicht sowohl einen Ingenieursabschluss als auch die Berufspilotenlizenz – ideal für Karrieresicherheit im Falle von Lizenzverlusten.
4. CAE Brussels – Integrierte ATPL-Ausbildung
Die ehemalige Sabena Flight Academy bietet eine EASA-zertifizierte ATPL-Ausbildung für Anfänger.
| Programm | Besonderheiten |
| Dauer | ~2 Jahre |
| Training | Vollständige ATPL-Lizenz (für Single-Pilot-Cockpits) |
| Ausrüstung | Level-D-Simulatoren, Flugzeugtypen wie Airbus A320 |
| Karrierechancen | Anstellung bei Airlines wie easyJet, Ryanair oder Brussels Airlines |
Die Ausbildung findet nahe dem Brüsseler Flughafen statt und kombiniert theoretische Module mit intensivem Flugtraining.
5. Universität Gent – Aerospace Engineering
Die Universität Gent bietet einen Bachelor/Master in Aerospace Engineering mit Fokus auf Aerodynamik und Materialwissenschaften.
| Studienschwerpunkte | Details |
| Praxisprojekte | Entwicklung von Flugzeugstrukturen, Windkanaltests |
| Forschungsgebiete | Leichtbauwerkstoffe, Flugdynamik, Raumfahrttechnologien |
| Kooperationen | Industriepartner aus der Luftfahrtindustrie |
Der Studiengang vermittelt sowohl theoretisches Grundlagenwissen als auch Anwendungskompetenz für die Praxis.
Fazit: Belgien als Ausbildungsstandort
Belgien vereint technologische Exzellenz mit internationaler Industrieanbindung. Ob Pilotenlizenzen oder Ingenieurstudiengänge – die genannten Einrichtungen bieten praxisnahe Wege in die Luftfahrtbranche.
Tipp für Interessierte:
- Sprachkenntnisse: Englisch ist Pflicht, Französisch/Niederländisch oft Vorteil.
- Altersgrenzen: Pilotenausbildungen beginnen ab 16/17 Jahren.
- Kosten: EU-Studierende zahlen oft nur ~1.000 €/Jahr.
