Elon Musk verspricht eine „unvergessliche“ Vorführung des fliegenden Tesla Roadster.
Tesla-CEO Elon Musk entfachte während eines Auftritts im Podcast von Joe Rogan am Freitag erneut Begeisterung über den lang erwarteten Roadster-Supersportwagen und versprach noch vor Jahresende eine „unvergessliche“ Demonstration der Flugfähigkeiten. Die Ankündigung ließ die Tesla-Aktien um 3,74% auf 456,56 US-Dollar steigen – ein Plus von 14 US-Dollar gegenüber dem Tagestief.
Wir sind kurz davor, den Prototyp zu präsentieren“, sagte Musk in dem dreistündigen Podcast, der am 31. Oktober veröffentlicht wurde. „Eines kann ich garantieren: Diese Produktvorführung wird unvergesslich sein.“ Auf Nachfrage zu den Fähigkeiten des Fahrzeugs deutete Musk auf Flugtechnologie hin und bezog sich auf die Bemerkung des PayPal-Mitgründers Peter Thiel, dass „die Zukunft eigentlich fliegende Autos haben sollte, aber wir sie nicht haben“.
Jahre der Verzögerung schüren Skepsis
Der Roadster der nächsten Generation ist Teslas am stärksten verzögertes Produkt seit seiner Enthüllung im Jahr 2017. Ursprünglich war die Produktion für 2020 geplant, doch wurde sie mehrfach hinausgeschoben, da Tesla sich auf Massenfahrzeuge und den Ausbau der Produktion konzentrierte. Das Unternehmen verlangte Anzahlungen zwischen 50.000 und 250.000 US-Dollar für Vorbestellungen – einige Kunden warten bereits über sieben Jahre.
Diese Woche erreichten die Verzögerungen einen symbolischen Höhepunkt, als OpenAI-CEO Sam Altman seine 50.000-Dollar-Reservierung für den Roadster öffentlich stornierte, nachdem er seit 2018 gewartet hatte. „Ich war wirklich begeistert von dem Auto! Und ich verstehe Verzögerungen. Aber 7,5 Jahre sind eine lange Zeit zum Warten“, schrieb Altman auf X.
SpaceX-Technologie-Integration
Musks Aussagen über fliegende Autos beziehen sich auf ein geplantes „SpaceX-Paket“, das Kaltgas-Triebwerke beinhalten soll, die Schweben oder Kurzstreckenflüge ermöglichen könnten. Die Technologie, die erstmals 2018 erwähnt wurde, würde die versprochene Beschleunigung von unter einer Sekunde von 0 auf 60 mph und eine Reichweite von 620 Meilen ergänzen.
„Ist es überhaupt ein Auto? Es sieht aus wie ein Auto“, sagte Musk im Podcast. „Wenn man alle James-Bond-Autos kombinieren würde, wäre es verrückter als das.“ Tesla hat Patente für lüfterbasierte Systeme eingereicht, die Vakuumeffekte unter dem Fahrzeug erzeugen könnten, was begrenzte Flugfähigkeiten ermöglichen würde.
Teslas Chefdesigner Franz von Holzhausen bestätigte Anfang des Monats, dass das Unternehmen weiterhin auf Kurs für eine Vorführung im Jahr 2025 ist, wobei mögliche Auslieferungen ab 2027 beginnen könnten. „Das Warten wird sich lohnen“, sagte von Holzhausen im Podcast Ride the Lightning.
Trotz Musks Begeisterung bleiben Branchenexperten skeptisch, was echte Flugzeugfähigkeiten in einem straßenzugelassenen Elektrofahrzeug angeht. Laut Electrek könnten Kaltluft-Triebwerke zwar Sprünge und kurzes Schweben ermöglichen, dies entspräche jedoch nicht dem anhaltenden Flug, der üblicherweise mit fliegenden Autos assoziiert wird.
