5 belgische OEMs beliefern Airbus und Boeing weltweit
Belgien, ein Land mit beeindruckender Luftfahrtkompetenz, beherbergt mehrere führende OEMs (Original Equipment Manufacturers), die Airbus und Boeing weltweit mit kritischen Komponenten versorgen. Diese Unternehmen sind durch hochspezialisierte Technologien, langjährige Partnerschaften und innovative Produktionsverfahren zu unverzichtbaren Säulen der globalen Lieferkette geworden. Ihre Expertise reicht von Flugzeugstrukturen bis zu Triebwerksteilen, wobei belgische Präzision und Effizienz international geschätzt werden.
1. Sonaca: Präzision aus Charleroi
Sonaca, mit Hauptsitz in Charleroi, ist ein global agierender Hersteller von Flugzeugstrukturteilen. Das Unternehmen entwickelt und produziert Komponenten für zivile und militärische Flugzeuge, darunter Tragflächenelemente und Rumpfsektionen.
Schlüsselpartnerschaften:
- Langfristiger Liefervertrag mit BIKAR Aerospace für Aluminium-Halbzeuge ab 2025.
- Lieferant für Airbus A320-, A340- und A380-Programme über das Belairbus-Konsortium.
Innovationen:
- Digitalisierte Beschaffungsprozesse und Lean Production für maximierte Effizienz.
- Automatisierte Lagerhaltungssysteme zur Sicherung der Just-in-Time-Lieferungen.
| Kennzahlen zu Sonaca | Details |
| Umsatz | $356.41M (2021) |
| Standort | Charleroi, Belgien |
| Schwerpunkt | Aluminium-Strukturkomponenten |
| Kunden | Airbus, Boeing, GKN Fokker |
2. Asco Industries: Meister komplexer Bauteile
Asco Industries, eine Division der Montana Aerospace AG, fertigt hochpräzise Strukturbauteile für Geschäftsreiseflugzeuge und Großraumjets. Die Produktion erfolgt in hochmodernen Werken in Belgien (Zaventem) und Deutschland.
Schlüsselprojekte:
- Herstellung von Höhenruder-Komponenten für Business-Jets im Auftrag von GKN Fokker.
- Lieferung von Außenhäuten und Trägern für Airbus A320-Familie und Boeing 787.
Technologische Stärken:
- Tief integrierte Fertigungskette von der Materialbearbeitung bis zur Oberflächenbehandlung.
- Industrialisierung hochkomplexer Teile in Rekordzeit durch agile Prozessentwicklung.
| Kennzahlen zu Asco Industries | Details |
| Umsatz | $286.64M (2021) |
| Standorte | Zaventem (Belgien), Gedern (DE) |
| Schwerpunkt | Hochauftriebsmechanismen |
| Kunden | Airbus, Boeing, Bombardier |
3. SABCA: Pionier der Aerostrukturen
SABCA (Société Anonyme Belge de Constructions Aéronautiques) konzentriert sich auf Design, Produktion und Wartung von Flugzeugkomponenten. Das Unternehmen ist ein strategischer Partner für militärische und zivile Luftfahrtprogramme.
Kernexpertise:
- Entwicklung von Steuerungssystemen für Raumfahrzeuge und Satelliten.
- Produktion von Flügelkomponenten für Airbus A400M und F-35 Kampfjets.
Globaler Impact:
- Belgischer Hauptbeitrag zur ESA-Programmen mit 600 Mio. EUR Jahresumsatz.
- Führende Rolle in Verbundwerkstoffen und elektrischen Systemen.
| Kennzahlen zu SABCA | Details |
| Umsatz | $104.25M (2021) |
| Standort | Brüssel, Belgien |
| Schwerpunkt | Aerostrukturen & Raumfahrt |
| Kunden | Airbus, Lockheed Martin, ESA |
4. Safran Aero Boosters: Triebwerksspezialist aus Herstal
Safran Aero Boosters, Teil des französischen Safran-Konzerns, ist auf Triebwerkskomponenten und Ölsysteme spezialisiert. Das belgische Werk in Herstal zählt zu den umsatzstärksten Luftfahrtunternehmen des Landes.
Kernprodukte:
- Booster-Systeme für Flugzeugtriebwerke von CFM International (Joint Venture von Safran/GE).
- Raumfahrtventile für ESA-Missionen und Satelliten.
Investitionsfokus:
- Forschung zu additiver Fertigung und Leichtbaumaterialien.
- Belgien als europäisches Kompetenzzentrum für Triebwerkstests.
| Kennzahlen zu Safran Aero Boosters | Details |
| Umsatz | $940.42M (2021) |
| Standort | Herstal, Belgien |
| Schwerpunkt | Triebwerkssysteme |
| Kunden | Boeing, GE, Airbus |
5. Belairbus: Das belgische Konsortium für Airbus
Belairbus ist ein 1979 gegründetes Konsortium, das belgische Unternehmen wie Sonaca, Asco und Eurair bündelt. Es ermöglicht die Beteiligung an Airbus-Programmen unter einer einheitlichen Dachstruktur.
Historische Rolle:
- Ursprünglich für A310-Flügelkomponenten (Schlitzklappen und Krügerflügel) gegründet.
- Heute Fertigung von Teilen für A320, A340 und A380.
Konsortiumsstruktur:
- Sonaca (58%), Asco (35%), Eurair (7%) halten die Anteile.
- Zulieferung über Subunternehmen, die direkt an Airbus liefern.
| Kennzahlen zu Belairbus | Details |
| Gründung | 1979 |
| Konsortialführer | Sonaca |
| Schwerpunkt | Flügelkomponenten |
| Airbus-Programme | A320, A340, A380 |
Fazit: Kleines Land, großer Impact
Belgien beweist mit seinen fünf führenden OEMs, dass Größe nicht alles ist. Sonaca, Asco, SABCA, Safran Aero Boosters und Belairbus bilden das Rückgrat der globalen Luftfahrtlieferkette – jeder mit einzigartiger Spezialisierung:
- Sonaca für Aluminiumstrukturen,
- Asco für Hochpräzisionsbauteile,
- SABCA für Aerostrukturen und Raumfahrt,
- Safran für Triebwerkstechnologie,
- Belairbus als koordinierende Kraft für Airbus.
Zusammen tragen sie dazu bei, dass Belgien auf der PwC-Rangliste der attraktivsten Luftfahrtstandorte (Platz 20) stets vor Ländern wie Norwegen oder Finnland liegt. Mit Investitionen in Digitalisierung, Verbundwerkstoffe und automatisierte Fertigung sichern diese Unternehmen nicht nur Arbeitsplätze, sondern auch Belgiens Position als High-Tech-Hub in Europa.
