5 belgische militärische Luft- und Raumfahrtsysteme verbessern die Fähigkeiten der NATO
Belgien spielt eine zentrale Rolle in der NATO-Verteidigungsstrategie. Mit modernen Luft- und Raumfahrtsystemen stärkt das Land nicht nur seine eigenen Kapazitäten, sondern auch die kollektive Sicherheit des Bündnisses. Dieser Artikel stellt fünf Schlüsselsysteme vor, die die NATO-Kapazitäten erheblich erweitern.
1. F-35 Lightning II: Kampfflugzeuge der fünften Generation
Belgien setzt auf die F-35 Lightning II, um seine Luftüberlegenheit für die NATO zu sichern. Die Ersatzbeschaffung für die veralteten F-16 Kampfjets ist Teil des STAR-plus-Modernisierungsprogramms.
| F-35 vs. F-16 | F-35 Lightning II | F-16 Fighting Falcon |
| Reichweite | 2.200 km | 1.600 km |
| Sensoren | Stealth-Technologie | Begrenzte Tarnung |
| Kampfsysteme | Luft-Luft, Luft-Boden | Luft-Luft |
| NATO-Integration | Multinationale Einsätze | Regional begrenzt |
Die F-35 ermöglicht präzise Luftangriffe und Echtzeitdatenübertragung an NATO-Partnereinheiten. Belgien plant den Kauf von 11 zusätzlichen Exemplaren zum Ausbau der Flotte.
2. Airbus A400M: Logistik-Hub für globale Einsätze
Der Airbus A400M ist das Rückgrat der belgischen Lufttransportkapazitäten. Gemeinsam mit Luxemburg betreibt Belgien diesen strategischen Transporter, der bis zu 37 Tonnen Fracht über 8.700 km transportieren kann.
| Einsatzbereiche | Kapazitäten |
| Truppentransport | 116 Soldaten |
| Medizinische Evakuierung | 66 Patienten + 6 Betten |
| Außenlasten | Helikopter, Fahrzeuge |
Der Airbus A400M ersetzt die veralteten Hercules-C-130-Flotte und unterstützt NATO-Missionen wie die Air Policing-Einsätze in den baltischen Staaten.
3. MQ-9B SkyGuardian: Drohnen für Aufklärung und Überwachung
Belgien setzt seit 2023 auf die MQ-9B SkyGuardian, eine unbemannte Luftfahrzeug (UAV), die Luftüberwachung und Zielbekämpfung kombiniert.
| Funktionen | Details |
| Flugdauer | Bis zu 40 Stunden |
| Reichweite | 11.500 km |
| Sensoren | Infrarot, Radar, ESM |
| NATO-Integration | Multinationale Datenfusion |
Die Drohnen ersetzen die veralteten IAI-Hunter-Systeme und ermöglichen Echtzeitüberwachung von NATO-Grenzgebieten.
4. Airbus H145M: Mehrzweckhubschrauber für taktische Einsätze
Die H145M-Hubschrauber sind Teil der Luftfahrzeug-Modernisierung der belgischen Streitkräfte.
| Militärische Anwendungen | Kapazitäten |
| Transport | 9 Soldaten |
| MedEvac | 2 Tragen |
| Aufklärung | FLIR-Sensor |
| Luftbeweglichkeit | Kufenlandung |
Belgien bestellte 15 Exemplare für die Armee und 2 für die Bundespolizei, um die SAR- und Bordwach-Einsätze zu optimieren.
5. SAM/Tair und Mistral: Luftabwehrsysteme gegen moderne Bedrohungen
Belgien modernisiert seine Luftabwehrkapazitäten mit europäischen Systemen, um Drohnen und Hyperschallwaffen abzuwehren.
| System | Fähigkeiten | NATO-Bezug |
| SAM/Tair | Aster-30-Raketen | Mittelstreckenabwehr |
| Mistral | Kurzstreckenabwehr | 15 NATO-Staaten nutzen |
Die SAM/Tair-Raketen (Reichweite 150 km) und Mistral-Systeme (Reichweite 8 km) bilden eine Schutzschicht für NATO-Stützpunkte und urbane Zentren.
Zusammenarbeit und Zukunftsausblick
Belgien engagiert sich aktiv in multinationalen Projekten:
- Tankflugzeug-Pool: Gemeinsame Nutzung von A330 MRTT mit den Niederlanden und Luxemburg
- Europäische Luftabwehrinitiativen: Teilnahme an 15 NATO-Ländern zur Bekämpfung von Drohnen
- Forschungskooperationen: Entwicklung von RPAS-Regelungen mit der EU und EUROCONTROL
Fazit
Belgien nutzt sein STAR-plus-Programm gezielt, um NATO-Fähigkeiten in kritischen Bereichen zu stärken. Die Kombination aus F-35-Kampfjets, A400M-Logistik, MQ-9B-Drohnen, H145M-Hubschraubern und modernen Luftabwehrsystemen macht das Land zu einem wichtigen Partner in der europäischen Verteidigung.
